Жители Майорки требуют ограничить пребывание круизных судов в порту острова

Более 11 тысяч жителей Майорки подписали петицию, в которой выдвигается требование
ограничить посещение порта острова круизными судами. По их мнению, оптимальный вариант –
не более одного лайнера в день. Подобное желание вполне понятно, ведь в порту Майорки
каждый год швартуются около 500 гигантских лайнеров, с борта которых сходят несколько
миллионов пассажиров.
В связи с озабоченностью столь высокой туристической активностью на прошлой неделе в
Пальма-де-Майорке была проведена конференция, на которой была представлена петиция,
подписанная жителями острова, а также представителями более трех десятков местных
организаций. По мнению собравшихся, в порту Пальмы должно пришвартовываться не более
одного судна в день, а количество сходящих на берег пассажиров должно ограничиваться
четырьмя тысячами. В настоящее время в порту нередко одновременно находятся от 5 до 8 судов,
несущих на своем борту около 15 тысяч пассажиров.
В петиции утверждается: количество пассажиров, которые прибывают на Майорку на борту
круизных лайнеров, растет слишком быстро и уже стало слишком большим для города. Подобный
туризм начал оказывать отрицательное влияние на окружающую среду и вызывает растущие
социальные протесты. Подобное мнение высказывается на фоне недавнего доклада европейской
некоммерческой организации «Транспорт и окружающая среда», где Пальма заняла второе место
среди европейских портов, подвергающихся наибольшему загрязнению в связи с деятельностью
круизных компаний. Первое место в этом списке досталось Барселоне.
Как говорится в петиции, круизные корабли, причаливающие в порту, загрязняют воздух в 200 раз
сильнее, чем оживленная автомобильная магистраль. Кроме того, с борта круизных судов в море
поступает так называемая «серая вода» - бытовые стоки, которые, согласно действующим
нормам, разрешается спускать всего в четырех милях от побережья.
Представители организаций, которые возглавили движение протеста, подчеркивают: Майорка –
это остров, имеющий ограниченные природные ресурсы. Современные круизные лайнеры -
настоящие плавучие города, отходы которых в огромном количестве оказываются в прибрежных
водах острова. Проблема усугубляется тем, что несколько круизных кораблей прибывают
одновременно, и тысячи туристов устремляются в историческую часть города. При этом они почти
не тратят денег. Недавний доклад из Венеции, которая страдает от такой же проблемы, показал:
подобный туризм несет жителям города не так много пользы.
Как известно, недавно на Майорке были приняты изменения в законодательстве,
ограничивающие количество квартир, доступных для туристической аренды, и отелей. Точно
такие же ограничительные меры необходимо принять и в сфере круизного туризма, уверены
многие жители острова. Правда, как утверждают СМИ, любые подобные ограничения можно
будет ввести в действие не ранее 2022 года, так как на ближайшие годы контракты между портом
Пальмы и круизными компаниями уже подписаны. Тем не менее меры, которые позволят
защитить исторический центр города, можно будет ввести уже в ближайшее время.

Стоит отметить, что далеко не все жители Майорки настроены столь решительно. Представители
более десяти организаций, в числе которых – рестораны, кафе и компании, предоставляющие
услуги такси – утверждают: не стоит демонизировать подобный вид туризма. В недавнем докладе
администрации порта Майорки утверждается: круизные суда дают острову около 256 миллионов
евро в год и являются источниками около 5 тысяч рабочих мест.
Тем не менее проблема действительно существует, ведь на острове, население которого
составляет около 900 тысяч человек, в прошлом году побывало 10 миллионов туристов, так что
изменения, причем в самое ближайшее время, практически неизбежны.

Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале