Возраст автомобиля — критический фактор безопасности на дорогах. По данным Главного управления дорожного движения Испании (DGT) и Ассоциации AECA-ITV, средний возраст автомобилей в стране составляет 15,1 года — выше среднего показателя по ЕС (12,5 года). Это делает Испанию одной из стран с самым старым автопарком в Европе, уступая лишь Чехии (16,2 года), Эстонии (16,8) и Греции (17,5).
Согласно исследованию Университета Карлоса III в Мадриде, между 5-м и 6-м годом эксплуатации риск серьёзных аварий с участием автомобиля резко возрастает. Причина — технические неисправности, возникающие из-за естественного износа и недостаточного обслуживания.
Также отмечено, что многие машины ездят с просроченным техосмотром (ITV), что ещё больше увеличивает вероятность технического отказа на дороге.
Ситуация с грузовым транспортом ещё хуже:
Средний возраст грузовиков достиг 18,4 года в 2024 году против 14,2 лет в 2017 году.
За 2017–2022 годы число смертельных ДТП с участием грузовиков старше 10 лет и без ITV выросло на 78%.
Грузовики требуют более тщательного контроля, учитывая их вес, размеры и высокую интенсивность эксплуатации.
Мелилья — самый старый автопарк: 17,8 года
Кастилия и Леон — 17,1 года
Эстремадура — 16,9 года
Это может быть связано как с экономическими трудностями, так и с отсутствием программ обновления транспорта.
В то же время, наименьший возраст автопарка:
Мадрид — 11,6 лет
Страна Басков — 14,8 лет
Валенсия — 15 лет
Но и в этих регионах остаётся проблема своевременного техобслуживания.
Стареющий автопарк — это не просто вопрос комфорта, а прямая угроза безопасности на дорогах. Без активной политики обновления транспортных средств и контроля технического состояния, число аварий с участием устаревших автомобилей будет продолжать расти.
Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале