Вождение в Испании небольших электромобилей будет разрешено с 16 лет

Вождение в Испании небольших электромобилей будет разрешено с 16 лет 

Вождение в Испании небольших автомобилей, развивающих скорость в пределах 90 км/ч, будет разрешено с возраста 16 лет. Такую информацию обнародовал испанский Генеральный директорат дорожного движения (DGT).

В настоящее время рассматривается возможность разрешать получать права категории В1 тем, кому исполнилось 16 лет. 

Основная цель этого шага – повысить мобильность жителей удаленных районов страны, а также ускорить внедрение транспортных средств, которые загрязняют атмосферу меньше, чем мотоциклы. Кроме того, не исключено, что жителям страны уже с 15 лет будет разрешено получать права, дающие возможность водить небольшие 425-килограммовые автомобили, а также мотоциклы, мопеды и скутеры, развивающие скорость не более 45 км/ч.

Молодые испанцы, живущие в городах, очень часто пользуются небольшими мотоциклами как в юности, так и в более взрослом возрасте, в основном по причине доступности их покупки и эксплуатации. Мягкий климат многих районов Испании позволяет пользоваться этим транспортом практически круглый год. 

В настоящий момент вождение в Испании доступно с 18 лет, при этом учиться вождению можно только в авторизованной автошколе. Минимальный возраст записи в автошколу также составляет 18 лет. Это означает, что родители не имеют право самостоятельно учить детей водить машину, и прежде чем молодой человек сможет сесть за руль, ему предстоит достаточно дорогостоящее обучение в автошколе и сдача экзаменов.

Если инициатива DGT будет одобрена, это будет означать, что молодые испанцы смогут получить практический опыт вождения еще до того, как им будет разрешено сесть за руль «полноценного» автомобиля. Кроме того, повышается вероятность, что в будущем они решат приобрести именно электромобиль, и это будет способствовать улучшению экологической ситуации в стране.

Водителям 16-летнего возраста будет разрешено водить автомобили с максимальной массой 450 кг.

Как отмечают представители Министерства внутренних дел, такие автомобили уже успешно зарекомендовали себя в ряде стран, к примеру, во Франции, Португалии, Италии, особенно в отдаленных сельских областях.

Другие предложения DGT:

• Поощрение установки подушек безопасности в мотоциклах. 

• Курсы осознанного вождения, которые позволят водителям-нарушителям восстановить до двух баллов на водительских правах. 

• Постепенный переход всех автошкол на использование автомобилей с коробкой-автоматом. (В настоящее время 98 % всех тестов на вождение при получении прав будущие водители проходят на «механике», тогда как все электромобили оснащены автоматическими коробками передач.)

•  Внедрение предмета дорожной безопасности в программу обучения школ в Испании уже со следующего учебного года.

Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале