Кража медного кабеля становится всё более острой проблемой в Испании. Только за 2024 год органы безопасности зарегистрировали 4.433 случая хищения медного кабеля и проводящих материалов, что на 87% больше, чем пять лет назад. Эти данные опубликованы в официальной статистике Министерства внутренних дел и свидетельствуют о стремительном росте одного из самых разрушительных для инфраструктуры видов преступности.
Одним из наиболее громких случаев стал инцидент на линии высокоскоростного поезда Мадрид-Севилья, где в ночь с воскресенья на понедельник были украдены 300 метров медного кабеля. Это привело к задержке и остановке 30 поездов и затронуло более 10.000 пассажиров. Восстановление движения потребовало значительных усилий, а пассажиры столкнулись с часами ожидания и хаосом на станциях.
Министерство внутренних дел немедленно объявило о начале расследования, поручив дело Гражданской гвардии. Напомнили также, что уже несколько лет действует специальный план по предотвращению краж меди, однако текущие данные указывают на его недостаточную эффективность.
Разделение по регионам показывает, что наибольшее количество случаев было зафиксировано в Кастилии-Ла-Манча (799), Андалусии (745) и Мадриде (678). В десятку также вошли Кастилия и Леон (428), Арагон (298), Астурия (272), Валенсия (271) и Галисия (259).
В 2025 году, несмотря на неполные данные, уже проведены как минимум две масштабные операции, в ходе которых изъято более 25 тонн медного кабеля.
Февраль 2025 года: в рамках операции в Валенсии были задержаны семь человек за хищение 24,7 тонн кабеля на участке железной дороги "Фактория Форд — Фонт-де-Сант-Льюис". Преступники использовали поддельные документы и легальные компании для легализации краденного металла, отправляя его впоследствии в Китай.
Март 2025 года: ещё одна группа из девяти задержанных и восьми подозреваемых действовала в провинциях Авила и Вальядолид. Им приписывают хищение 1,6 тонны меди и связи с серией краж на солнечных электростанциях, насосных станциях и электрозаправках. Центром операций служила промышленная зона в Мехорада-дель-Кампо (Мадрид), где находилась компания по приёму металла.
Следствие установило, что участники действовали по чёткой схеме:
одна группа занималась планированием и выполнением краж;
другая — транспортировкой и сбытом;
сотрудники компаний-переработчиков подделывали документы и обеспечивали легализацию.
Такой уровень организации указывает на наличие устойчивых преступных структур, действующих на межрегиональном уровне.
Рост числа краж меди в Испании представляет серьёзную угрозу для транспортной, энергетической и коммуникационной инфраструктуры страны. Нарушения в работе железных дорог, электросетей и систем водоснабжения ставят под удар безопасность и комфорт миллионов граждан.
Необходимы более жёсткие меры контроля, включая усовершенствование системы отслеживания металлов, усиление охраны объектов инфраструктуры, а также межведомственное сотрудничество на уровне ЕС для отслеживания нелегальных поставок и экспорта краденого сырья.
Если не принять срочные меры, масштабы ущерба будут расти, а преступные сети станут всё более дерзкими и технологичными.
Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале