Наверх

Новая красная наклейка DGT: зачем она нужна и какие автомобили должны её носить

Дата: 18.09.2025

Автор: Служба Новостей

Новая красная наклейка DGT: зачем она нужна и какие автомобили должны её носить
Новая красная наклейка DGT: зачем она нужна и какие автомобили должны её носить
Фото: Google Play

Введение новой маркировки для беспилотных авто

Дирекция по дорожному движению Испании (DGT) официально представила новую наклейку красного цвета, которая станет обязательной для всех автомобилей с технологией автономного управления, участвующих в испытаниях на дорогах страны. В отличие от привычных экологических стикеров, этот знак отражает не уровень выбросов, а статус автомобиля как беспилотного.

Как выглядит новая наклейка

Наклейка имеет круглую форму и красный цвет, а также содержит изображение автомобиля, где пассажиры сидят друг напротив друга, и символ Wi-Fi — знак отсутствия водителя. Дополнительно указывается номерной знак машины и специальный код разрешения.

Размещать её нужно в нижнем левом углу лобового стекла — по аналогии с экологическими наклейками.

Новый регламент ES-AV

Вместе с введением стикера DGT запустила Программу оценки безопасности и технологий автономных автомобилей (ES-AV). Она регулирует процесс:

  • выдачи разрешений на испытания,

  • проведения инспекций,

  • сбора отчётов об инцидентах и результатах тестов.

Любая компания, желающая испытать беспилотный автомобиль на дорогах общего пользования, должна пройти аккредитацию в рамках этого регламента.

Три этапа испытаний

  1. Контролируемая фаза – тесты на закрытых площадках или в условиях ограниченного движения, с обязательным оператором безопасности в салоне.

  2. Расширенная фаза – движение в условиях, близких к реальным, на участках с низкой интенсивностью трафика. Авто используют обычные номера, но оператор всё ещё обязателен.

  3. Фаза предразвёртывания – последний шаг перед коммерческим запуском. Автомобили уже прошли сертификацию и допускаются на дороги общего пользования для проверки в реальном движении.

Первые компании и планы

Среди первых участников программы — CTAG, E-Buskar, Renault и ALSA. Их беспилотные машины уже можно встретить на дорогах Испании.

Таким образом, страна присоединяется к мировым лидерам вроде США, где Waymo и Tesla давно проводят испытания. В частности, Мадрид намерен стать центром беспилотных технологий, а такие гиганты, как Uber, разрабатывают стратегии запуска своих сервисов в Европе.

Что это значит для водителей

Для частных автомобилистов введение нового стикера пока не имеет прямого значения. Однако в ближайшие годы муниципалитетам придётся адаптировать правила дорожного движения, чтобы допустить испытания беспилотного транспорта.

Это решение открывает путь к будущему, где беспилотные автомобили и автобусы станут частью повседневной жизни, радикально меняя модель мобильности в Испании.



Возврат к списку


Пожалуйста, введите своё имя
Пожалуйста, введите свой email
Пожалуйста, введите комментарий