Власти Испании рассматривают введение так называемой “экстренной полосы” (carril de emergencia) на автомагистралях и автодорогах с целью ускорить проезд машин скорой помощи и других экстренных служб в условиях пробок и непогоды. Такая практика уже действует в странах Центральной Европы — в частности, в Германии, Австрии, Чехии и Польше.
Предложение, оформленное в виде поправки к законопроекту о дорожной безопасности, было внесено партиями PSOE и Sumar. Нововведение касается автодорог с двумя и более полосами в одном направлении и предполагает обязательство водителей освобождать пространство между полосами при заторах или остановке движения.
В случае затора, если движение происходит с пешеходной скоростью или остановлено, водители должны сместиться в стороны, освобождая “коридор” для машин экстренных служб.
Если на дороге две полосы, экстренная полоса формируется по центру между ними.
Если три или более полос, — между крайней левой и соседней с ней. Водители на крайней левой должны сместиться максимально влево, а остальные — вправо.
При снегопадах или сложных погодных условиях вводится обязательное движение по правой полосе, а левая остаётся свободной для проезда снегоуборочной техники и служб.
В отдельных случаях грузовикам массой более 3.500 кг будет запрещено обгонять на автомагистралях и автодорогах, они смогут двигаться только по правой полосе со скоростью до 90 км/ч.
Одновременно обсуждается снижение допустимого уровня алкоголя в крови для водителей с 0,5 до 0,2 г/л и запрет на публикацию информации о полицейских рейдах (алкотесты, проверки на наркотики и пр.) в социальных сетях.
Цель изменений — повышение безопасности и адаптация испанского законодательства к современным условиям и европейской практике. Инициатива будет обсуждена в Комиссии по внутренним делам Конгресса.
Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале
+7 495 414-24-13 
+34 919 491 275 
