Многие автомобили в Испании, средний возраст которых составляет более 13 лет, больше не смогут въезжать в центр города в силу повышенного количества выбросов. С 2023 года Закон об изменении климата требует, чтобы все муниципалитеты с населением более 50 000 человек разработали планы по внедрению так называемых зон с низким уровнем выбросов (ZBE).
Эти территории ограниченного движения уже были введены в некоторых городах, таких как Мадрид и Барселона. Тем не менее всего за несколько дней до их вступления в силу около половины граждан не знали, что это такое.
Согласно исследованию, проведенному компанией Alphabet, занимающейся управлением автопарками и корпоративной мобильностью, восемь из десяти испанцев выступают за введение зон с низким уровнем загрязнений. Кроме того, 29% опрошенных считают, что эта мера носит политический характер, 25% утверждают, что она направлена на повышение доходов государства, а почти четыре из десяти испанских водителей не знают, к какой экологический категории относится их автомобиль.
С 2023 года зоны с низким уровнем загрязнений должны будут вступить в действие в более чем 150 городах страны. Около 11,5 миллионов автомобилей в Испании ездят в этих зонах, и из них эта мера затронет по меньшей мере четыре миллиона автомобилей, то есть тех, которые не имеют специальной классифицирующей степень выбросов наклейки.
Автомобили в Испании классифицируются по категориям экологичности на нулевую, ЭКО и С и D категории. Только лишь категории 0 и ЭКО будут полностью освобождены от лимитов на въезд в зоны с низким уровнем загрязнений, в то время как C и D подвергнутся ограничениям, в силу высокого уровня загрязнений.
Под классификации ЭКО и 0 попадают электромобили, гибридные, а также работающие на природном или нефтяном газе модели, как наиболее экологичные автомобили в Испании.
С другой стороны, старые бензиновые и дизельные модели получат категорию выбросов C и D, что ограничит им въезд в центр города.
Однако, только 16% опрошенных считают, что по этой причине им пришлось бы приобрести более экологичное транспортное средство, чтобы добраться до центра своего города. Из тех, кто рассматривает этот вариант, большинство выбирает гибриды (33%), затем следуют те, кто выбрал бы электрический автомобиль (22%), и те, кто выбрал бы менее загрязняющий окружающую среду дизельный или бензиновый автомобиль, чем тот, который у них есть сейчас (18%).
Испанцы считают, что есть и другие меры для улучшения экологии в их городе. Наиболее интересным, по мнению 83%, является продвижение общественного транспорта, как, например, бесплатные абонементы, новые маршруты и тому подобное.
Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале