В Испании подорожают новые автомобили из-за новых требований ЕС

Новые требования распространяются на все легковые автомобили, фургоны и легкий коммерческий транспорт, зарегистрированные после 7 июля 2026 года.

По оценкам специалистов автомобильного рынка, дополнительные технологии увеличат стоимость новых машин примерно на 400–800 евро, а в некоторых случаях рост цен может составить от 5 до 10% по сравнению с аналогичными моделями предыдущих лет.

Новые правила действуют практически для всех производителей, продающих автомобили на территории Европейского союза.

Исключение сделано лишь для небольших компаний, реализующих менее 1 500 автомобилей в год.

В общей сложности ежегодно новые требования будут распространяться примерно на 15 миллионов автомобилей, продаваемых в странах ЕС.

Наиболее заметным рост цен станет для бюджетных городских моделей, поскольку ранее они оснащались минимальным набором систем безопасности. Автомобили среднего и премиального сегмента уже имели многие из новых функций, поэтому их удорожание окажется менее значительным.

Одним из самых обсуждаемых нововведений стала обязательная установка камеры контроля состояния водителя.

Она постоянно отслеживает уровень внимания человека за рулем и способна определить признаки сонливости или отвлечения. В дальнейшем система станет еще более точной и сможет анализировать направление взгляда водителя.

Кроме этого, все новые автомобили теперь должны оснащаться:

• системой автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов;

• системой предупреждения о резком торможении, которая автоматически включает мигающие стоп-сигналы;

• системой удержания автомобиля в полосе движения;

• электронным регистратором событий («черным ящиком»), который фиксирует данные автомобиля непосредственно перед ДТП, во время аварии и сразу после нее.

Регламент предусматривает еще одно важное изменение на будущее.

Пока автомобили не обязаны иметь встроенный алкозамок, который блокирует запуск двигателя при обнаружении алкоголя у водителя. Однако все новые машины уже должны иметь техническую возможность для его установки.

Если в дальнейшем власти ЕС или отдельных стран примут решение сделать такую систему обязательной, производителям не придется серьезно переделывать автомобили.

Кроме того, новые требования предусматривают усиленную защиту пешеходов при столкновениях. Производители обязаны изменить конструкцию капота, стоек лобового стекла и других элементов передней части автомобиля, чтобы снизить тяжесть возможных травм.

Новые требования не имеют обратной силы. Это означает, что автомобили, зарегистрированные до 7 июля 2026 года, не нужно дооборудовать новыми системами безопасности. Они смогут проходить технический осмотр по прежним правилам.

На этом фоне эксперты ожидают роста интереса к рынку автомобилей с пробегом. Машины 2024–2025 годов выпуска зачастую уже оснащены большинством современных систем активной безопасности, но при этом стоят на 15–25% дешевле, чем новые модели, выпускаемые по стандарту GSR2.

Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале