Наверх

В Испании не хватает 30.000 дальнобойщиков

Дата: 07.04.2026

Автор: Служба Новостей

В Испании не хватает 30.000 дальнобойщиков
В Испании не хватает 30.000 дальнобойщиков
Фото: Азбука Испании

Сектор грузоперевозок в Испании оказался в состоянии нарастающего кризиса. По оценкам отрасли, стране уже сейчас не хватает около 30.000 профессиональных водителей, и эта цифра может увеличиться в ближайшие годы.

Главная причина — отсутствие притока молодых кадров в профессию, которую всё меньше людей готовы рассматривать как карьеру.

Президент FENADISMER Карлос Фольчи прямо говорит о проблеме: дефицит водителей становится системным.

Опытные водители описывают работу как крайне тяжёлую:

  • смены по 12–14 часов

  • постоянные поездки

  • длительное отсутствие дома

Многие признаются, что профессия серьёзно влияет на личную жизнь.

Один из водителей с почти 40-летним стажем говорит, что «это нечеловеческие условия», а другой отмечает, что за годы работы «пропустил практически всю семейную жизнь».

Когда молодым людям рассказывают о реальных условиях работы, большинство просто отказывается от этой идеи.

В результате:

  • средний возраст водителей — около 55 лет

  • приток новых специалистов минимальный

  • число выходящих на пенсию растёт

Это создаёт эффект «снежного кома», когда нехватка кадров только усиливается. Ситуация усугубляется тем, что в ближайшие годы ожидается массовый выход на пенсию действующих водителей.

При этом замены им нет, а интерес к профессии продолжает падать - это означает, что дефицит может стать критическим Представители транспортного сектора настаивают на необходимости срочных изменений.

Основные требования:

  • улучшение условий труда

  • сокращение рабочих часов

  • повышение привлекательности профессии

Сами водители признают, что понимают, почему молодёжь не выбирает эту работу. Некоторые даже прямо говорят, что не стали бы снова идти в профессию, зная, с чем придётся столкнуться.

Грузоперевозки — одна из базовых отраслей экономики.

От неё зависит: поставка товаров, логистика бизнеса, функционирование торговли и нехватка водителей может напрямую повлиять на цены и доступность товаров.

Испания сталкивается с серьёзным кадровым кризисом в транспортной отрасли. Без системных изменений профессия водителя продолжит терять привлекательность, а дефицит кадров будет только расти, создавая риски для всей экономики.



Возврат к списку


Пожалуйста, введите своё имя
Пожалуйста, введите свой email
Пожалуйста, введите комментарий