Изменения затрагивают как междугородние дороги, так и движение внутри населенных пунктов. Одно из главных нововведений касается обгона велосипедистов за городом.
На таких дорогах автомобиль должен будет обгонять велосипед со скоростью как минимум на 20 км/ч ниже установленного на этом участке ограничения.
Например, если максимально разрешенная скорость составляет 90 км/ч, во время обгона велосипедиста водитель должен снизить ее как минимум до 70 км/ч.
При этом сохраняется обязательная боковая дистанция не менее 1,5 метра.
Если дорога имеет два или более ряда в одном направлении, при обгоне велосипедиста автомобиль должен будет полностью перестроиться в соседнюю полосу. Объезжать велосипедиста, оставаясь вместе с ним в одном ряду, нельзя.
Кроме того, при приближении к велосипедисту водитель обязан снижать скорость, если этого требуют обстоятельства, а не ускоряться для более быстрого завершения маневра.
Отдельное правило вводится для городских улиц.
Если автомобиль движется непосредственно за велосипедом, водитель должен соблюдать дистанцию не менее пяти метров.
Требование призвано оставить велосипедисту достаточное пространство для маневра или экстренного торможения и снизить риск наезда сзади.
При непосредственном обгоне продолжают действовать требования безопасного бокового интервала.
Новые правила одновременно расширяют возможности самих велосипедистов.
В городском движении они смогут опережать автомобили как с левой, так и с правой стороны. Это особенно актуально во время пробок, когда автомобили стоят или движутся значительно медленнее велосипеда.
Еще одно заметное изменение касается односторонних улиц.
Если на городской улице имеется только одна полоса и действует ограничение скорости 30 км/ч или ниже, велосипедистам разрешат движение в обоих направлениях, даже если для автомобилей улица является односторонней.
Таким образом, водитель при движении по такой улице должен учитывать возможность появления встречного велосипедиста.
Правила также закрепляют случаи, когда велосипедист имеет преимущество перед автомобилем.
Приоритет действует при движении по велосипедной дорожке, велосипедному переходу или соответствующим образом обозначенной обочине.
Водитель также должен уступить велосипедисту, если автомобиль поворачивает на другую дорогу и траектория движения пересекается с велосипедом.
Отдельное правило касается велосипедных групп. Если первый участник группы уже начал пересекать дорогу или въехал на круговое движение, остальные велосипедисты этой группы также получают возможность продолжить движение.
При отсутствии велосипедной дорожки велосипедист может двигаться непосредственно по проезжей части.
При этом движение велосипедов по тротуарам запрещено, за исключением детей младше 12 лет.
На другие пешеходные территории велосипедисты смогут заезжать при условии соблюдения приоритета пешеходов и требований безопасности. Муниципалитеты при этом смогут устанавливать дополнительные местные ограничения.
На проезжей части велосипедистам рекомендуется двигаться преимущественно по центру своей полосы, если это необходимо для безопасности.
На дорогах с двумя и более полосами в одном направлении велосипедисты должны преимущественно использовать правую полосу, за исключением ситуаций, когда им необходимо изменить направление движения.
Нарушение правил приоритета велосипедистов может обойтись водителю в 200 евро.
Кроме того, в предусмотренных законодательством случаях нарушение может привести к потере до шести баллов водительского удостоверения.
Особое внимание автомобилистам придется уделять велосипедным дорожкам и переходам, поворотам, круговым перекресткам и обгону велосипедистов на обычных дорогах.
Таким образом, с 1 октября 2026 года водителям в Испании придется учитывать сразу несколько важных изменений: пять метров дистанции за велосипедом в городе, снижение скорости минимум на 20 км/ч относительно лимита при обгоне за городом и обязательный полный переход в соседнюю полосу там, где имеется несколько полос движения.
Одновременно велосипедисты получат больше возможностей для передвижения по городам, включая объезд автомобилей с обеих сторон и движение в обоих направлениях на некоторых улицах с ограничением до 30 км/ч.
Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале
+7 495 414-24-13 
+34 919 491 275 
