На основных высокоскоростных маршрутах Испании сегодня конкурируют три оператора: Renfe, включая AVE и бюджетный Avlo, частный испано-итальянский Iryo и французский Ouigo, принадлежащий SNCF.
Наиболее активная конкуренция наблюдается на направлениях Мадрид — Барселона, Мадрид — Валенсия, Мадрид — Аликанте, а также Мадрид — Севилья и Малага.
Например, билеты между Мадридом и Барселоной можно найти примерно от 17 евро у Renfe и от 16 евро у Ouigo, а Iryo предлагает сопоставимые минимальные тарифы. Однако конечная стоимость сильно зависит от конкретного поезда, даты и доступности дешевых мест.
Стоимость билетов на скоростные поезда может меняться по принципу, хорошо знакомому пассажирам авиакомпаний. Один и тот же билет Мадрид — Барселона при раннем бронировании может стоить около 17 евро, тогда как накануне поездки его цена способна превысить 120 евро.
Для Renfe и Iryo одним из наиболее выгодных периодов покупки обычно считается интервал примерно за три-восемь недель до поездки, пока остаются места по сниженным тарифам.
Iryo позволяет бронировать поездки вплоть до 250 дней вперед, причем по мере заполнения поездов стоимость увеличивается.
Для поиска вариантов можно использовать сайты самих перевозчиков либо агрегаторы вроде Trainline и Omio, позволяющие сравнивать предложения нескольких операторов. При этом посредники могут взимать дополнительную комиссию — примерно 1–3 евро за билет.
Одним из наиболее показательных маршрутов остается Мадрид — Барселона. Расстояние в 621 километр высокоскоростной поезд преодолевает примерно за 2,5 часа, развивая скорость до 310 км/ч.
Если учитывать дорогу до аэропорта, прохождение контроля безопасности и получение багажа, железная дорога во многих случаях оказывается быстрее по общему времени поездки между центрами двух городов.
Маршрут Мадрид — Севилья занимает примерно 2 часа 20 минут. Именно эта линия, открытая в 1992 году, стала первой высокоскоростной железной дорогой Испании.
Есть интересные варианты и для коротких поездок из Мадрида. На скоростных региональных поездах Avant до Толедо можно добраться примерно за 33 минуты, а билеты начинаются примерно от 11 евро.
Поездка до Сеговии занимает около 27–30 минут и стоит ориентировочно от 14–16 евро, а до Куэнки можно доехать примерно за 55 минут, найдя билеты от 12 евро.
При этом важно учитывать расположение станций. Например, поезда в Сеговию отправляются с Madrid-Chamartín, а не с Atocha. Станция Segovia-Guiomar расположена примерно в пяти километрах от исторического центра, поэтому к продолжительности поездки придется добавить время на автобус или такси.
Испанская железная дорога предлагает и более необычные маршруты. Например, линия Сарагоса — Валенсия через Теруэль протяженностью около 355 километров обслуживается обычными поездами, а путешествие занимает примерно пять с половиной часов. Маршрут интересен прежде всего видами и проходит через одни из наименее населенных районов страны.
Отдельное направление — туристические поезда Renfe. В 2026 году перевозчик предлагает более 20 тематических маршрутов.
Среди них — Tren de la Lavanda, позволяющий отправиться из Мадрида к лавандовым полям Гвадалахары и вернуться в тот же день. Tren de la Mancha Toledana доставляет пассажиров на поезде до Темблеке, после чего путешествие продолжается на автобусе к знаменитым мельницам Консуэгры.
Только в Галисии в течение года предлагается 13 подобных туристических маршрутов.
Для тех, кто рассматривает железную дорогу не просто как транспорт, а как самостоятельное путешествие, существуют многодневные маршруты.
Expreso de La Robla проходит между Бильбао и Леоном по исторической узкоколейной железной дороге. Путешествие длится три дня и две ночи и включает остановки в различных исторических местах на севере Испании.
На противоположном конце ценового диапазона находится Tren Al Ándalus — один из самых роскошных туристических поездов страны.
Маршрут рассчитан на семь дней путешествия по Андалусии с проживанием в частных купе-сьютах, питанием и экскурсионной программой. В нее входят, среди прочего, Мескита в Кордове, Альгамбра в Гранаде и винодельни Хереса.
Развитие конкуренции сделало железнодорожные путешествия по Испании заметно доступнее. Но при покупке билетов по-прежнему имеет значение время бронирования: разница между минимальным тарифом и стоимостью поездки непосредственно перед отправлением может превышать 100 евро на одного пассажира.
Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале