Наверх

Новые ПДД в Испании с 1 октября: штрафы до 200 евро

Дата: 01.10.2026

Автор: Азбука Испании

Новые ПДД в Испании с 1 октября: штрафы до 200 евро
Новые ПДД в Испании с 1 октября: штрафы до 200 евро
Фото: Азбука Испании
С четверга, 1 октября 2026 года, в Испании применяется реформа Reglamento General de Circulación. Изменения закреплены в Real Decreto 518/2026 и затрагивают наиболее уязвимых участников дорожного движения — мотоциклистов, велосипедистов, пользователей электросамокатов и пешеходов.

Новые правила также устанавливают порядок действий водителей при пробках на автомагистралях и во время снегопадов. Большинство нарушений, предусмотренных реформой, относятся к категории серьёзных и предусматривают штраф в размере 200 евро. 

Мотоциклистам понадобятся перчатки и закрытая обувь

Мотоциклисты и их пассажиры при движении по дорогам за пределами населённых пунктов обязаны использовать защитные перчатки.

Кроме того, водитель и пассажир должны носить обувь, полностью закрывающую стопу. Езда в шлёпанцах, сандалиях или другой открытой обуви теперь считается серьёзным нарушением и может привести к штрафу 200 евро.

При этом мотоциклам разрешается использовать правую обочину во время серьёзных пробок, но только если она специально обозначена дорожной разметкой и стационарными знаками.

В таких случаях мотоциклисты должны:

  • двигаться по одному, в колонну;
  • не обгонять друг друга;
  • соблюдать скорость не более 30 км/ч;
  • уступать дорогу другим транспортным средствам, которым разрешено использовать обочину.

Шлем становится обязательным для всех велосипедистов на трассе

Реформа отменяет прежние исключения, которые позволяли некоторым велосипедистам не использовать шлем на загородных дорогах. Теперь защитный шлем обязателен для всех велосипедистов при движении по дорогам вне населённых пунктов.

Нарушение считается серьёзным и наказывается штрафом 200 евро.

В городах обязательное использование шлема по-прежнему распространяется на детей младше 16 лет. Однако велосипедисты, которые используют велосипед в профессиональных целях, должны носить шлем также в городах и на городских дорогах.

Велосипедам запрещено двигаться по тротуарам. Муниципалитеты могут сделать исключение для детей до 12 лет, если они едут в сопровождении взрослого, который идёт пешком. 

За неправильный обгон велосипедиста можно потерять шесть баллов

Новые правила подробно регулируют обгон велосипедистов.

Водитель автомобиля обязан:

  • соблюдать боковую дистанцию не менее 1,5 метра;
  • во время обгона ехать как минимум на 20 км/ч медленнее установленного ограничения скорости;
  • на дороге с двумя и более полосами в одном направлении полностью перестроиться на соседнюю полосу.

Частичный выезд на соседнюю полосу больше не считается достаточным, если это создаёт опасность для велосипедиста.

Нарушение этих требований может привести к штрафу 200 евро и потере шести баллов водительского удостоверения.

Новые требования для электросамокатов

Для пользователей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности устанавливается минимальный возраст — 15 лет.

Кроме того, водитель электросамоката обязан носить правильно застёгнутый защитный шлем. В тёмное время суток и при плохой видимости необходимо использовать световые или отражающие элементы, благодаря которым человека можно заметить с расстояния не менее 150 метров.

За отсутствие шлема или необходимых элементов видимости предусмотрен штраф 200 евро.

Отдельное требование касается курьеров, которые работают на мотоциклах, мопедах, велосипедах или электросамокатах. Они обязаны носить светоотражающий жилет высокой видимости на любых дорогах. 

В пробках водители должны освобождать аварийный коридор

Одно из наиболее важных изменений касается движения на автомагистралях и скоростных трассах.

Если движение полностью остановилось или автомобили движутся со скоростью пешехода, водители должны перестроиться таким образом, чтобы освободить коридор для машин скорой помощи, пожарных, полиции и других экстренных служб.

На дороге с двумя полосами в одном направлении аварийный коридор формируется между двумя полосами.

Если полос три и более, автомобили в левой полосе должны сместиться влево, а машины на остальных полосах — вправо.

Водитель, который не создаст необходимый коридор для экстренных служб, может получить штраф 200 евро.

Во время сильных снегопадов на автомагистралях и скоростных трассах будет запрещено обгонять другие автомобили. Водители также должны оставлять свободными определённые полосы, чтобы по ним могли проезжать снегоуборочные машины и автомобили экстренных служб.

Пешеходы получают приоритет на улицах единого уровня

Реформа дополнительно защищает пешеходов на улицах так называемой платформы единого уровня, где проезжая часть и тротуар находятся на одной высоте.

На таких улицах пешеход имеет приоритет в любой точке дороги.

На остальных улицах сохраняются прежние правила: водители обязаны уступать дорогу людям на обозначенных переходах, а также пешеходам, которые пересекают улицу при повороте автомобиля. 



Возврат к списку


Пожалуйста, введите своё имя
Пожалуйста, введите свой email
Пожалуйста, введите комментарий