Как удалось снизить смертность в Испании на дорогах на 80 % за 30 лет?

Как удалось снизить смертность в Испании на дорогах на 80 % за 30 лет?

За последние 30 лет Испании удалось уменьшить смертность от несчастных случаев на дорогах страны на 80 %. Если в 1989 году на испанских дорогах погибли 9 344 человека, то в 2019 году эта цифра составила всего 1 755 человек. 

На прошлой неделе фонд MAPFRE, учрежденный страховой компанией с тем же названием, опубликовал свою книгу под названием «От бесконечности до нуля. Вот как мы это сделали», где рассказывается об опыте Испании в решении этой проблемы.

В 2020 году Испания оказалась на четвертом место среди европейских стран с самым низким уровнем смертности на дорогах. Впереди нее сегодня – только Швеция, Дания и Мальта. Ряд автономий добился еще более впечатляющих результатов, чем средние показатели по стране. Так, количество погибших в ДТП в Астуриасе снизилось на 88 %, в Кастилии-Ла-Манча и Кастилии-и-Леоне – на 87 %, в Кантабрии – на 84 %, в Стране Басков – на 83 %.

Над созданием книги работали более 50 экспертов, в том числе и высокопоставленные представители испанской дорожной полиции, а также европейские специалисты и представители ассоциаций жертв дорожных аварий. Все они согласны с тем, что столь впечатляющий результат – это следствие серьезных усилий, которые были предприняты в разных областях. В частности, это система лишения пунктов на правах, которая была введена в Испании в 2005 году, улучшения в дорожной инфраструктуре, совершенствование технологий создания транспортных средств и просветительская работа среди населения.

Выступая на презентации книги, министр внутренних дел Фернандо Гранде-Марласка отметил: политика, которую в последние годы ведут в этом вопросе власти Испании, направлена на формирование сознательности населения. Это привело к тому, что смерти на дорогах стали считаться «неприемлемыми». По мнению министра, успех дорожной безопасности базируется на четырех основных фундаментальных положениях: 

• постоянное обучение водителей,

• четко установленный набор правил, 

• система страхования, которая основана на принятии фактора человеческой ошибки, 

• ассоциации жертв дорожных аварий, к мнению которых прислушивается правительство и заинтересованные организации.

Страна не намерена останавливаться на достигнутом и планирует дальнейшие улучшения в этом вопросе. Так, на ближайшие годы намечена ревизия определенных мер и правил, которые за прошедшие годы стали работать хуже, чем непосредственно после их введения. Чтобы еще больше снизить количество жертв, сейчас необходимо сосредоточить усилия на защите наиболее уязвимых участников дорожного движения – пешеходах, велосипедистах, мотоциклистах и владельцах скутеров. В 2001 году на эту категорию пришлось 32 % всех смертей на дорогах, но к 2019 году эта цифра увеличилась до 53 %.

Самые актуальные и эксклюзивные новости Испании Вы можете узнать в нашем Телеграм-канале